وبلاگ

قفسه‌هایی که در ساخت بلبرینگ نقش دارند ، به دو قفسه پرس شده و یا  (PressedCage)

و گروه قفسه یکنواخت یا (SolidCage) تقسیم می شوند.

قفسه پرس شده :

این نوع قفسه ها از ورق‌های فولادی تهیه می شوند با این حال ؛ دیده می شود که در برخی موارد از جنس برنجی نیز تهیه می‌گردند. از بارز ترین مزیت این قفسه‌ ها ، می توان به وزن کم آن بوده که در مقایسه با قفسه های فلزی ماشین کاری شده ، بسیار سبک تر می باشند. از جمله نکات مثبت این نوع قفسه ها این است که ، این نوع قفسه‌ فضای خالی بین رینگ داخلی و رینگ خارجی را پر نکرده و روانکار به راحتی وارد بیرینگ شده و در فضای داخلی قفسه ذخیره می شود.

بر طبق استاندارد های مشخص شده و طبق اصولی خاص ؛ این نوع قفسه به عنوان جزئی از قسمتهای استاندارد طراحی شده در بیرینگ فرض نمی‌شود و تنها در شماره فنی بیرینگ مشخص می‌شود.

قفسه یکنواخت :

موادی که در این نوع قفسه ها بکار می ورد ؛ عموماً مواد فلزی، رزین‌های فنولیک و پلی ‌آمید ها هستند که همانند قفسه های پرس شده در شماره بیرینگ نشان داده می‌شوند.محل منساب اشتفاده از این نوع قفسه ها از جنس قفسه‌های فلزی ماشین‌کاری شده ، معمولاً در جایی که نیرو و درجه حرارت بالایی وجود داشته باشد ، استفاده می‌شوند.

این نوع قفسه‌ها برای بلبرینگ‌ هایی که از سرعت بالایی برخور دارند گزینه مناسبی بوده تا بتوانند نیروی داخلی را به حداقل برسانند و معمولاً مواد بکار رفته در این قفسه ها سبک می باشند.

مانند فلزات سبک ، پلی‌آمید یا رزین‌های فنولیک ها

این نوع قفسه‌های یکنواخت از جنس پلی ‌آمید ، به روش تولید در قالب‌های تزریقی تهیه شده و ظرفیت تحمل بار را به میزان زیادی بالا می برند. اشکال قفسه‌ها می‌تواند ، هزینه تولید را به حداقل  میزان ممکن کاهش بدهد که بوسیله تنوع در شکل قالب‌های تزریقی با دقت و سرعت بالا این امر ممکمن می شود.

تاثیر مثبت قابلیت ارتجاعی (flexibility) پلی‌آمید بهمراه وزن سبک آن و همینظور مقاومت کافی در برابر  ضربه و شتاب‌های مثبت و منفی شدید بسیار قابل توجه بوده و همچنین خواص خوب لغزشی در برابر حرکت‌های ناگهانی، از خواص منحصر به فرد این نوع قفسه‌ها به شمار می آید.

کارآیی‌های اصلی قفسه :

نگهداری المان‌های غلتکی (ساچمه و رولر)

جداسازی المان‌های غلتکی به منظور جلوگیری از اصطکاک و ایجاد حرارت بالا

نگهداری المان‌های غلتکی در فواصل مساوی به منظور پخش یکنواخت بار

هدایت المان‌های غلتکی به منظور ایجاد حرکت ان